有轨观光小火车常见问题及解决方法

旅游景区轨道观光小火车厂商对旅游景区观光小火车的常见问题和解决方法，明确提出了一些参考意见

一、冷却剂泄露
 
一般冷却剂的泄漏状况是由于热膨胀收缩、接缝处带(喉带)松动或橡胶软管的延展性下降。此时，拧紧管箍或更换相对橡胶软管即可处理。
 
二、油泄露
 
制动系统的液体和驱动力变成油泄漏的情况一般在输油管的连接部。此时，检查连接头是否松动，是否发生意外冲击痕迹，拧紧或更换密封性即可处理。
 
三、气体泄露
 
泄漏情况多由热变形、冷缩或管道脆化引起，大部分紧固后即可处理。但是，气动式制动软管必须移动连接头带，更换带和衬管后再次拧紧。必须应用常用工具，因此建议由技术专业工作人员解决。
 
四、响声
 
这种情况一般是由操作部件和物体的干预摩擦引起的，是隐藏常见故障的表现形式。确保找到常见的故障来源并解决它。吸气口有脏东西堵塞，轮胎被脏东西夹住，气动刹车管道有针眼浸水，运转部件润滑不足等情况下会发出声音。
 
五、水的溫度太高了
 
这主要是由于冷却剂不足或热管散热器堵塞引起的，应立即填充冷却剂或选择清除污垢的方法解决。如果仍然无法处理，应停止驾驶汽车，并规定柴油发动机经销商进行解决。注意：热管散热器温度过高时，请不要立即打开水箱盖。此时，热管散热器内工作压力过大，随风敲击，冷冻液高热喷出，易烧伤人体。在开启水箱盖以前，应等候溫度降低。可用水清洗热管散热器表层，协助冷却。
 
六、刹车系统的常见故障和解决方法
 
制动系统蹄和制动枢破损过多，间隙过大等，单独或多个车轮的制动力下降，无效。此时，调节间隙，对制动系统的制动蹄和制动枢进行刃磨，必要时更换零件。如果制动泵渗油或其他残渣附着在制动系统蹄或制动枢的表层，单独或多个车轮制动系统将继续不良或无效。此时必须清除，如果必须更换零件。检查制动管是否通畅，制动踏板液是否泄漏，制动管内是否有气体，制动管是否充分，制动管的质量是否优良。假如出現上述所说情况，应开展维修，必需时拆换相关的油及零部件。
 
七、定期维护牵引器和安全链
 
仪器设备应用维护企业，每天检查发动机舱的连接设备。检查内容：零件是否详细，是否有裂纹，发生异常冲突，破损或锈迹过多。
 
每月至少检查车门把手、定位销、驱动轴的运行状况及其安全链的损坏状况，各运行组件稳定、方便、准确。